自動車の前方死角は過去25年間で悪化したと調査結果が発表

長年のSlashdot読者であるsinijがCar and Driverの報告を共有し、以下のようにコメントしています。「前方衝突試験の安全性向上が視認性に与える影響が大きい」とのことです。

新たな調査方法を用いた米国道路交通安全局（DOT）の調査によると、過去25年間で自動車の前方死角が悪化していることが分かりました。調査では、米国道路交通安全保険協会（IIHS）の方法を使い、1997年から2023年までの間に販売された代表的な車両の各世代を分析しました。選ばれた車種は、シボレー・サバーバン、フォード・F-150、ホンダ・アコード、ホンダ・CR-V、ジープ・グランドチェロキー、トヨタ・カムリの6車種です。

調査では、ドライバーが見える10メートル半径の範囲を測定しました。この距離は、時速10マイルで走行中に反応し停止するために必要な範囲として選ばれました。この分析から、過去の車両モデルと比較して、現在の車両では前方視界における死角が広がっていることが確認されました。